№ 1 (21) – 2024

 ТЕОРЕТИЧНІ ПРЕДУМОВИ РОЗРОБКИ АВТОМОБІЛЯ ДВОМАСОВОЇ КОНСТРУКЦІЇ 

 
https://doi.org/10.37129/2313-7509.2024.21.151-156
 
завантаження  Л. М. Петров, канд. техн. наук, доц.

 
завантаження  Ю. М. Петрик
  
 
 

Цитувати за ДСТУ 8302:2015 (завантажити)
 

Анотація
Рух з місця вантажного автомобіля супроводжується його навантаженням гравітаційною силою в зоні плями контакту з опорною поверхнею, що може приводити до нерівного обертання шини по опорній поверхні при її деформації, а також зменшення потужності, яка передається на колісні рушії автомобілю. В статті розглянуті питання дослідження теоретичної передумови розробки автомобіля двохмасової конструкції та елементів теорії вантажного автомобіля з внутрішньо вбудованим механізмом для поліпшення руху в складних умовах експлуатації.
Метою дослідження є удосконалення технологічної схеми вантажного автомобіля з вбудованим в його конструкцію механізмом, який почергово навантажує вантажну платформу амплітудою та частотою, що дозволяє передавати енергію відпрацьованих газів на ходову систему.
Науковий та практичний напрям роботи полягає в тому, що вперше застосовано технологію при якій вантажну частину вантажного автомобіля з’єднують з ходовою частиною пружно завдяки чому застосовано закон накопичення енергії, а це дозволяє більш доцільно підійти до розгляду реалізації крутного моменту на колісному рушії.
Результатом дослідження являється конструкція вантажного автомобіля ходова частина та вантажний короб якого розділені пружними елементами які навантажуються амплітудою та частотою коливань. Проведені дослідження, дозволяють створити новий напрямок в розробці конструкції вантажних автомобілів розподіленням ваги. Під час роботи над статтею теоретичні предумови розробки автомобіля двомасової конструкції теоретично розроблено вантажний автомобіль та теорія для його реалізації.

Ключові слова
амплітуда, частота, двомасова конструкція, вантажний короб, ходова частина.
 
 

Список бібліографічних посилань
  1. Кубіч В. І. Особливості конструкції всюдихідних комбінованих колісних рушіїв: навчальний посібник. Запоріжжя: НУ «Запорізька політехніка», 2020. 195 с.
  2. Спосіб переміщення транспортно-тягової системи за допомогою поштовху колісного рушія: пат. 85848 Україна: МПК (2013.01) B62D 1/00. / u 2013 01295; заявл. 04.02.2013; опубл. 10.12.2013, Бюл. № 23.
 
 
 

References
  1. Kubich, V. I. (2020). Features of the design of all-terrain combined wheel drives: a study guide. Zaporizhia Polytechnic Publ. [in Ukrainian].
  2. The method of moving the transport and traction system using the push of a wheel drive: pat. 85848 Ukraine: IPC (2013.01) B62D 1/00. / u 2013 01295; statement 02/04/2013; published 10.12.2013, Bull. No. 23. [in Ukrainian].
Copyright 2014 21.151-156 (укр) А. Розроблено ІОЦ ВА
Templates Joomla 1.7 by Wordpress themes free